マウンテンバイク ７００ｃ化 ホイール
えーっと、ホイールが２００００円から５００００円くらいで、タイヤが４０００円から８０００円、それでチューブが２本で１０００円くらいでリムテープが５００円くらいかな。
そうそう、あとＶブレーキ仕様のマウンテンバイクのときは、ブレーキの位置を変更する必要があるので、そのための部品に８０００円ぐらい。
あ、これはマウンテンバイクを７００ｃ化しようとするときにだいたいどれくらいの費用が必要か、ということなんです。
それで、どんなタイヤやホイールを使うかによって、費用には差がでてくると思います。トータルするとかなりの出費になってきますが、こればかりは仕方がないのかもしれません。
できるだけ安くマウンテンバイクを７００ｃ化したい！とか、
とりあえずは７００ｃでの走行感を体感してみたい！といった場合、必要になる費用をできるだけ抑えたいって思うのが普通ですよね。
そんなときには、ヤフーオークションを大いに活用すれば、できるだけ７００ｃ化の費用を安上がりに済ませることが可能になります。
なんてったってヤフオクにはマウンテンバイクで使える７００ｃホイールの中古品などが、いっぱい出品されていますからね。
とりあえずなら、どんな感じか試してみるだけなら、新品である必要などはどこにもありませんから、この際こだわりは一旦おいて置きましょう。
チューブやタイヤがオマケとしてセットになっているホイールもありますので、それですとさらにお得です。
そしてなんといってもヤフオクの利点としては、例えば中古のホイールを１００００円で購入したとすると、同じように１万円くらいの金額で売ることも可能なんですよね。
どういうことかと言うと、マウンテンバイクの７００ｃ化を夢見てやってみたものの、なんだか想像していたイメージと違うとか、イマイチしっくりこなかった、などの場合は今度は反対にヤフオクに出品・販売すれば、金銭的な損失は最低限で済みます。
マウンテンバイクを７００ｃ化するときに注意するポイントは、ロード用７００ｃホイールは、そのままでは７００ｃ化には使えないという点です。
その理由はですね、リアエンド幅がロードの場合だと１３０ｍｍなんですが、それに対しましてマウンテンバイクは１３５ｍｍになっているんですね。その為使い回しが不可能なんです。
従って、最初から１３５ｍｍで組まれているマウンテンバイクを買うか、それともクロスバイク用ホイールを買ってハブをマウンテンバイク専用の１３５ｍｍで組み直す必要があります。
もう一つ裏ワザのような方法があるのですが、それは一部のハブのパーツを交換したりとか、ワッシャーなどをスペーサーの代わりに使ってロード用ホイールを使用する方法なんですが、この方法はトラブルに対処できる自信があまりないという方にはできれば手を出さない方がいいと思います。
さらに「たかが５ｍｍくらい、フレームは曲がってもおそらく大丈夫に違いない！」という方でしたら、やってもいいかもしれませんが、実際に実行して万が一トラブルになっても、一切の責任は負えません。あくまで自己責任でお願いします。
それとフレームによって、７００ｃホイールにしてしまうと、フレームにタイヤが干渉してきたりすることもありますので、すべてのマウンテンバイクに絶対７００ｃのホイールが使えるというわけではなく、実際に合わせてみないとなんともいえないのが正直なところです。